SHANTUI 15 tấn Máy đào bánh lốp do Trung Quốc sản xuất SE150
Mặt hàng so sánh | SE150 (Phiên bản tiêu chuẩn) |
Kích thước tổng thể | |
Chiều dài tổng thể (mm) | 7860 |
Chiều dài mặt đất (Trong quá trình vận chuyển) (mm) | 4390 |
Chiều cao tổng thể (Đến đầu cần) (mm) | 2860 |
Chiều rộng tổng thể (mm) | 2645 |
Chiều cao tổng thể (Đến đầu cabin) (mm) | 2855 |
Khoảng sáng gầm của đối trọng (mm) | 915 |
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 425 |
Bán kính quay vòng đuôi (mm) | 2380 |
Chiều dài đường ray (mm) | 3645 |
Khổ đường ray (mm) | 2000 |
Chiều rộng đường ray (mm) | 2500 |
Chiều rộng giày theo dõi tiêu chuẩn (mm) | 500 |
Chiều rộng bàn xoay (mm) | 2645 |
Khoảng cách từ tâm quay đến đuôi (mm) | 2375 |
Phạm vi làm việc | |
Chiều cao đào tối đa (mm) | 8670 |
Chiều cao đổ tối đa (mm) | 6210 |
Chiều sâu đào tối đa (mm) | 5490 |
Chiều sâu đào dọc tối đa (mm) | 4625 |
Khoảng cách đào tối đa (mm) | 8325 |
Khoảng cách đào tối đa ở mặt đất (mm) | 8195 |
Bán kính quay vòng tối thiểu của thiết bị làm việc (mm) | 2395 |
Chiều cao nâng tối đa của lưỡi máy ủi (mm) | - |
Chiều sâu đào tối đa của lưỡi máy ủi (mm) | - |
Động cơ | |
Mô hình | QSF3.8T (Trung Quốc-III) |
Kiểu | 4 xi lanh, đường ray chung áp suất cao, làm mát bằng nước và tăng áp |
Độ dịch chuyển (L) | 3,76 |
Công suất định mức (kW / rpm) | 86/2200 |
Hệ thống thủy lực | |
Loại bơm thủy lực | Bơm pít tông kép dịch chuyển có thể thay đổi |
Dòng làm việc định mức (L / phút) | 2x130 |
Gầu múc | |
Dung tích gầu (m³) | 0,65 |
Hệ thống xích đu | |
Tốc độ xoay tối đa (r / min) | 11.3 |
Loại phanh | Áp dụng cơ học và giải phóng áp suất |
Lực lượng đào | |
Lực đào cánh tay gầu (KN) | 70 |
Lực đào gầu (KN) | 97 |
Trọng lượng vận hành và áp suất mặt đất | |
Trọng lượng vận hành (kg) | 14500 |
Áp suất mặt đất (kPa) | 43,8 |
Hệ thống du lịch | |
Động cơ du lịch | Động cơ pít tông dịch chuyển biến đổi hướng trục |
Tốc độ di chuyển (km / h) | 3,25 / 5,2 |
Lực kéo (KN) | 118 |
Khả năng tốt nghiệp | 70% (35 °) |
Dung tích bồn | |
Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 220 |
Hệ thống làm mát (L) | 20 |
Dung tích dầu động cơ (L) | 12 |
Dung tích hệ thống / thùng dầu thủy lực (L) | 177/205 |
Cấu hình hệ thống cao cấp
Động cơ phun điện tử common rail áp suất cao Cummins có tính năng dự trữ năng lượng cao và công suất mạnh mẽ.
Trọn bộ hệ thống dòng tiêu cực Kawasaki có độ ổn định và độ tin cậy cao và là cấu hình vàng trong số các sản phẩm cùng trọng tải.
Máy này có tính năng áp suất hệ thống cao, lưu lượng lớn và phản ứng chuyển động nhanh, với lực đào tối đa lên đến 105KN.
Thiết bị làm việc được tối ưu hóa toàn diện và ghế trục đúc cho cần và cánh tay có độ bền cao, chống mài mòn tốt và tuổi thọ cao.
Các con lăn hỗ trợ hai mặt thay cho các con lăn vận chuyển, hai thanh dẫn hướng một mặt và khung chữ X được gia cố được lắp đặt để thích ứng với các điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Tùy chọn 0,65m3 gầu đá được thiết kế đặc biệt cho điều kiện làm việc của đá
Thiết bị làm việc nâng cao
Cấu trúc của các bộ phận quan trọng được tối ưu hóa toàn diện và các vị trí chịu tải được gia cố để chống lại các điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Các tấm đế, tấm bên và tấm gia cố của gầu được làm bằng vật liệu chịu mài mòn có độ bền cao để nâng cao độ bền của gầu.
Dựa trên đường đào của gầu, kết cấu gầu được tối ưu hóa để giảm lực cản đào và nâng cao hiệu quả đào.
Khung ray hình chữ H có khả năng chịu tải mạnh mẽ và phân bổ tải trọng máy hợp lý. Khung theo dõi được trang bị tấm lót chân tiêu chuẩn để giảm thiểu sức lao động của người dùng và cải thiện sự hài lòng của người dùng
Truyền động đĩa xích, bộ làm việc, con lăn theo dõi, con lăn của tàu sân bay và đường ray
Nhiều thập kỷ nghiên cứu và phát triển và kinh nghiệm sản xuất đĩa xích truyền động, bộ làm việc, con lăn theo dõi, con lăn vận chuyển và đường ray và các công nghệ hàng đầu thế giới.
Quy trình rèn và xử lý nhiệt phức tạp trên thế giới đảm bảo chất lượng ổn định và đáng tin cậy
Điều khiển điện tử thông minh và kiểm soát công suất tối ưu
Hệ thống điều khiển thông minh tạo ra sự phù hợp tối ưu giữa hệ thống điện và hệ thống thủy lực để nâng cao hiệu quả làm việc. Chức năng chạy không tải tự động được cung cấp để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm chi phí vận hành.
Hệ thống điều khiển điện tử thông minh thế hệ mới thân thiện với con người cho phép bạn làm chủ mọi trạng thái làm việc của máy.
Bốn chế độ làm việc đặt trước của P (Tải nặng), E (Kinh tế), A (Tự động) và B (Búa đập) có tính năng chuyển đổi dễ dàng
Môi trường hoạt động rộng rãi và thoải mái
Màu sắc của tất cả các bộ phận trang trí nội thất được đúc phun được kết hợp hiệu quả theo công thái học để giảm thiểu sự mệt mỏi về thị giác của người điều khiển.
Các thiết bị điều khiển được bố trí hợp lý nhằm hiện thực hóa không gian rộng, tầm nhìn bao quát, thao tác thuận tiện, thoải mái.
A / C công suất cao được lắp đặt và phần tựa cổ tay có thể điều chỉnh và ghế đệm hơi được cung cấp để giúp bạn hoạt động thoải mái cả ngày
Bảo trì nhanh chóng và thuận tiện
Nắp động cơ có thể mở hoàn toàn được lắp đặt với cơ chế định vị giúp mở tiện dụng và an toàn, không gian khoang động cơ rộng và dễ bảo trì.
Các bộ phận điện được bố trí tập trung để dễ dàng kiểm tra và bảo dưỡng.
Dễ dàng tiếp cận việc đổ đầy chất lỏng giặt, thay thế bộ phận lọc khí và công tắc nguồn chính
Thiết bị tùy chọn của máy
Bơm tiếp nhiên liệu
Đèn cảnh báo cabin
Đèn trần cabin
Lưới bảo vệ cabin trên cao
Lưới bảo vệ phía trước cabin
Lưới bảo vệ phía trước cabin phía dưới
Đường ray cao su
Nhóm hẹp
Tệp đính kèm tùy chọn
Búa phá, máy cắt, máy lấy gỗ, máy gắp đá, khớp nối thay đổi nhanh, máy xáo trộn thủy lực, khớp nối thay đổi nhanh và đường ống búa phá