Con lăn đường tang trống đôi XCMG 4 tấn XMR403
Hệ thống truyền động thủy lực kín được sử dụng để thực hiện thay đổi tốc độ từng bước.
Hệ thống phanh sử dụng phanh vị trí trung tính, phanh khẩn cấp và phanh đỗ, quãng đường phanh ngắn và mô-men xoắn phanh cao, đảm bảo an toàn cho sản phẩm.
Tầm nhìn phía trước của máy dưới 1x0,75 m, tầm nhìn phía sau không có bóng râm, giúp người lái có tầm nhìn tốt.
Hệ thống rung có thể nhận ra rung động đồng thời và rung động độc lập của trống phía sau và phía trước, đáp ứng các điều kiện làm việc khác nhau.
Rung động tần số cao và thiết kế lực kích thích, hiệu suất làm việc cao, hiệu quả đầm nén tốt.
Chiều rộng trống rung lớn hơn chiều rộng khung, thuận tiện quan sát tình trạng đầm nén của mép trống trong công trình.
Khoảng sáng gầm và lề đường lớn, khả năng lưu thông mạnh mẽ, khả năng đầm biên tốt.
Máy này cũng có chức năng làm nóng trước khí nạp, có thể nhận ra khởi động lạnh ở nhiệt độ thấp.
Động cơ tăng áp làm mát bằng nước Changchai, tuân thủ các yêu cầu khí thải Giai đoạn III của Trung Quốc, cho phép máy hoạt động bình thường trong môi trường ở độ cao 2000 mét và nhiệt độ trên -20 ℃.
Mục |
Đơn vị |
XMR403 |
Khối lượng hoạt động |
Kilôgam |
4000 |
Tải tuyến tính tĩnh (trống trước / trống sau) |
N / cm |
157/157 |
Tần số dao động |
Hz |
60 |
Biên độ |
mm |
0,41 |
Lực lượng thú vị |
kN |
42 |
Trống rung (Đường kính x chiều rộng) |
mm |
800x1300 |
Độ dốc lý thuyết |
% |
30 |
Tốc độ vận hành |
km / h |
0 ~ 10,6 |
Cơ sở bánh xe |
mm |
1920 |
Góc lái |
° |
± 30 |
Góc xoay |
° |
± 10 |
Bán kính quay vòng tối thiểu |
mm |
3062/4362 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
mm |
348 |
Loại động cơ |
ZN490B |
|
Công suất định mức |
kW |
36 |
Tốc độ định mức |
r / phút |
2600 |