Máy xúc bánh lốp trước 3 tấn LW300KN XCMG
1. Sự kết hợp hoàn hảo giữa hệ thống truyền động tiết kiệm năng lượng và động cơ tiết kiệm năng lượng tốc độ thấp tạo nên sản phẩm tiết kiệm năng lượng 3t duy nhất trong ngành, với nền kinh tế vượt trội hơn 10% so với các sản phẩm cùng ngành.
2. Bộ truyền động được áp dụng công nghệ thiết kế hệ thống bôi trơn tối ưu để cải thiện triệt để các khó khăn của ngành về việc bôi trơn bộ truyền động không đủ và không đồng đều và làm cho tuổi thọ bộ truyền động dẫn đầu trong ngành.
3. Với việc áp dụng cấu trúc khung xương dầm đơn có độ bền cao độc quyền, “tỷ lệ vật liệu chịu tải” đang dẫn đầu đáng kể trong các sản phẩm trong ngành.
4. Chiều dài cơ sở được mở rộng và cấu trúc máy xúc thế hệ thứ 3 cổ điển tạo ra khả năng làm việc cao hơn, bán kính quay vòng nhỏ hơn và độ mòn bánh sau thấp hơn.
Sự miêu tả |
Đơn vị |
Giá trị tham số |
Tải hoạt động định mức |
Kilôgam |
3000 |
Sức chứa của gầu |
m³ |
1,5 ~ 2,5 |
Trọng lượng máy |
Kilôgam |
10900 ± 200 |
Giải phóng mặt bằng khi nâng tối đa |
mm |
2770 ~ 3260 |
Tiếp cận ở mức nâng tối đa |
mm |
1010 ~ 1210 |
Cơ sở bánh xe |
mm |
2900 |
Giẫm đạp |
mm |
1850 |
Chiều cao của bản lề ở chiều cao nâng tối đa |
mm |
3830 |
Chiều cao làm việc (nâng hoàn toàn) |
mm |
4870 |
Lực lượng tối đa |
kN |
130 |
Công suất tối đa |
kN |
95 |
Tăng thời gian chu kỳ thủy lực |
s |
5,4 |
Tổng thời gian chu kỳ thủy lực |
s |
9.3 |
Min. bán kính quay vòng trên lốp xe |
mm |
5170 |
Góc khớp nối |
° |
38 ± 1 |
Khả năng tốt nghiệp |
° |
28 |
Kích thước lốp |
17,5-25-12PR |
|
Kích thước tổng thể của máy L × W × H |
mm |
7245 × 2482 × 3320 |
Mô hình |
WP6G125E201 |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Khí thải 2 |
|
Công suất / tốc độ định mức |
kW / vòng / phút |
92/2000 |
Bình xăng |
L |
170 |
Bể thủy lực |
L |
175 |