Máy ủi bánh lốp chính thức XCMG 50 tấn DL560 350HP
Động cơ tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, điều khiển điện tử Cummins nhập khẩu được trang bị hệ số dự trữ mô-men xoắn cao, tiết kiệm năng lượng tuyệt vời và thân thiện với môi trường, cùng công suất mạnh mẽ.
Hệ thống truyền động và biến mô phân tách, bộ biến mô ba phần tử tuabin đơn và hộp số điều khiển điện tử tự động AMT có cấu trúc đơn giản và độ tin cậy cao hơn.
Trục dẫn động ướt hoàn toàn không cần bảo dưỡng thủy lực có tính năng phản ứng nhanh, phanh ổn định, độ an toàn và độ tin cậy cao.
Cabin điều áp FOPS & ROPS mới của XCMG có không gian rộng, trường hình ảnh rộng, hiệu suất niêm phong tuyệt vời, tiếng ồn thấp, độ an toàn và thoải mái cao.
Hệ thống thủy lực biến đổi cảm biến tải giúp giảm 7% mức tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.
Công nghệ hợp lưu bơm kép cải thiện hiệu suất làm việc và giảm thất thoát năng lượng.
Các cần điều khiển điện tử có các thao tác thuận tiện và linh hoạt và tích hợp chức năng nổi lưỡi dao. 8.Hệ thống giám sát điện tử tiên tiến kết hợp các thiết bị cảnh báo bằng âm thanh và ánh sáng.
Sự miêu tả |
Thông số kỹ thuật |
Đơn vị |
|
Trọng lượng máy |
50000 ± 500 |
Kilôgam |
|
Động cơ |
Mô hình |
QSK19 |
|
Công suất định mức |
560 |
HP |
|
Hộp số / Trục lái |
DANA / KESSLER |
||
Kích thước lốp xe |
35/65 R33 |
||
SU công suất xẻng đẩy |
7.9 |
m3 |
|
Sức ngựa tối đa |
410 |
kN |
|
Góc lái tối đa |
38 |
° |
|
Công suất nâng tối đa |
1290 |
mm |
|
Độ sâu đào tối đa |
535 |
mm |
|
Đẩy xẻng nghiêng |
1325 |
mm |
|
Tốc độ du lịch |
I - bánh răng (F / R) |
5,8 |
km / h |
II - bánh răng (F / R) |
10.3 |
km / h |
|
Ⅲ- bánh răng (F / R) |
17,6 |
km / h |
|
Ⅳ- bánh răng (F / R) |
30.1 |
km / h |
|
Kích thước |
Tổng chiều dài |
9799 ± 2 |
mm |
Tổng chiều cao (đầu cabin) |
4313 |
mm |
|
Chiều rộng xẻng |
5074 ± 2 |
mm |
|
chiều dài cơ sở |
4500 |
mm |