Máy xúc lật 3 tấn JGM737-III model mới
(1) xe sang trọng SHENZHOU;
(2) mát hoặc mát & ấm AC;
(3) lốp xe Qianjin (hạng nhất tại Trung Quốc;
(4) sơn tiêu chuẩn máy xúc;
Được trang bị động cơ diesel Yuchai 6108G, có khả năng dự trữ năng lượng cao, hiệu suất và độ tin cậy tuyệt vời.
Với tuabin đơn, bộ biến đổi thủy lực ba phần tử và bộ truyền lực trục cố định (forwrd4 lùi 2), sản phẩm kết hợp hợp lý, mạnh mẽ và hiệu quả.
Hệ thống lái hoàn toàn thủy lực với cảm biến tải, giảm mất lực và nâng cao hiệu quả công việc.
Khung khớp nối, bán kính quay vòng nhỏ.
Liên kết thanh Z-bar có khả năng chịu lực đột phá lớn và chiều cao đổ lớn.
Hệ thống phanh tất cả các bánh, đường đôi, phanh đĩa dạng đĩa, bình chứa khí gắn phía sau, đảm bảo an toàn và độ tin cậy.
Gầu lưỡi cắt tích hợp đã được làm nguội, có sức mạnh hơn, khả năng chống mài mòn tốt hơn và tuổi thọ cao.
Cabin mới, cách âm, điều áp không khí với điều hòa tùy chọn cung cấp tầm nhìn tuyệt vời và ga của người vận hành.
|
Đặc điểm kỹ thuật chính |
|
|
Trọng lượng vận hành |
10300kg |
|
Dung tích gầu tiêu chuẩn |
1,7m3 |
|
Tải trọng định mức |
3000kg |
|
Lực kéo tối đa |
95KN |
|
Chiều cao bán phá giá tối đa |
2850mm |
|
Phạm vi tiếp cận bán phá giá |
1000mm |
|
Kích thước tổng thể |
7040 * 2460 * 3200mm |
|
Động cơ |
|
|
Mô hình |
Weichai Deutz TD226B-6G |
|
Kiểu |
Động cơ diesel 4 thì, thẳng hàng, tăng áp phun xăng trực tiếp |
|
Số lượng xi lanh-lỗ khoan / đột quỵ |
4-105 * 120mm |
|
Công suất định mức |
92KW |
|
Tốc độ định mức |
2300r / phút |
|
Bình xăng |
150L |
|
Bể thủy lực |
180L |
|
Hệ thống chuyển tiếp |
|
|
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
Bộ biến mô 3 phần tử một pha |
|
Quá trình lây truyền |
Hộp số trục Sead |
|
Trang thiết bị tùy chọn |
Nâng cao |
|
Gầu than lớn hơn |
|
|
Xô đá |
|
|
Các dẫn xuất |
Máy xúc với chiều cao đổ cao |
|
máy khai thác hầm lò |
|
