Máy đầm đường XCMG 1 tấn XMR083

Việc đi sau con lăn dựa vào việc lái bằng tay, cường độ lao động vất vả và mạnh, một máy bơm trợ lực lái được sử dụng để cung cấp nguồn dầu. Điều khiển nhóm van định hướng điện từ ba vị trí bốn chiều để đạt được độ mở rộng của xi lanh lái, và kiểm soát việc lái của toàn bộ xe, đảm bảo thao tác máy tự do và linh hoạt.

Hệ thống thủy lực khép kín kiểu song song bao gồm bơm piston và hai động cơ xyclon, có thể chống trượt bánh lái một cách hiệu quả, động cơ xyclon dẫn động xe thông qua bộ giảm tốc bánh xe bằng cách giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, do đó máy có khả năng cấp và khả năng truyền động tuyệt vời .

Thiết bị định vị được cấu tạo bằng vít cắm, lò xo, ghế lò xo và bi thép, chốt định vị và tấm dạng ô, ở vị trí trung tính của tấm dạng ô là ổ cắm bi, khi tấm ở vị trí chính giữa là xe văn phòng phẩm tình trạng, quả cầu thép ấn vào ổ cắm bi, và nó luôn lăn ma sát giữa bi thép và tấm ô, thiết bị này rất đơn giản, định vị đáng tin cậy và không cần dịch vụ.

Khung nether và khung lái được nối với nhau bằng ổ trục, đảm bảo kết cấu nhỏ gọn của toàn bộ máy, khả năng cơ động tốt, kích thước nhỏ và dễ bảo dưỡng.